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第四十五章 专利权归属(1/2)

杨卫宁酒意还没散,喝了杯热水,很快又睡了过去。

反倒是路瑶失眠了,她照顾了杨卫宁大半个晚上,一直到凌晨一点多才趴着眯了一会儿,照理说应该困得要命。

可这个时候,她却在床上辗转反侧,怎么也睡不着,脑子里转着各种各样的念头。

想起小时候自己说长大要嫁给杨卫宁的两小无猜,想起再次见到杨卫宁时的惊喜,想起自己听到杨卫宁空中遇险时的忧心,想起所有人都赞叹杨卫宁时自己从内心深处涌出的那种喜悦。

到最后,想到自己居然和卫宁哥哥同睡一张床,这貌似是夫妻才能做的事,虽然不是同床共枕,但单单现在这种状态,就足以让路瑶脸红耳热大半天。

一直到天蒙蒙亮,路瑶才勉强睡着。

杨卫宁醒来的时候,天已大亮,他从床上爬起,便看到路瑶蜷缩着身子,也没盖被子,和衣睡在床的一角。

时候已是初秋,虽然白天依旧炎热,但大早上天气却凉得很。

路瑶被冻得脸色泛白,杨卫宁心中泛起一丝怜意,悄无声息地从床上爬起来,帮着路瑶盖好被子。

随后,杨卫宁才去洗漱,前往单位食堂吃早餐。

等他带着早饭回到宿舍的时候,路瑶还在沉睡,杨卫宁也不叫她,在桌上留了一张纸条,便起身前往611所的行政楼。

cad软件已经完成,接下来他要和吕文军谈的,是另一件关乎中国航空工业未来发展的大事。

自从穿越来到这个时代以后,杨卫宁一直在思考,该如何促进航空工业的发展。

杨卫宁很清楚,未来中国航空工业遭遇的最大难题,并非在于技术,而是在于资金障碍。

未来十几年,国家将工作重心转移到经济建设中去,军工行业每年获得的资金每况愈下,航空工业也不例外。

造原子弹的不如卖茶叶蛋的,在那个年代,是血淋淋的现实问题。

特别是到了八十年代末九十年代初,社会上早就涌现出一批万元户,但在611所这样的科研单位,每月的工资高的也不过是一两百人民币,养家糊口甚至成了现实问题。

这也导致了那个年代大批航空科研人员或跳槽、或下海,航空工业的科研力量损失巨大。

后世曾有新闻曝出,歼十之父宋总在工作之余,不得不下班卖面条来补贴家用。

这个消息是不是真的杨卫宁不清楚,但从他所知道的东西来看,当时航空口的各家单位在困难时期,确实有不少人在私底下搞副业。

那些航空口的厂家也不得不制造民用工业品来维持生计。

比如洪都飞机制造厂就生产过摩托车,包括经典的边三轮长江750,中航工业旗下的金陵厂也出过摩托车。

还有大名鼎鼎的哈飞汽车,就是由哈尔滨飞机制造厂生产的。

由此可见,那个年代整个工厂都需要生产民用工业品维持生存,更何况是航空口的一个普通工程师呢?

资金匮乏的问题不单单影响科研人员的生活,甚至连国家重点型号歼-10战斗机都差点夭折。

当时,代号10号工程的歼-10战斗机总共投资只有40亿元人民币。

钱落实没落实先不说,这笔钱不是由611所一个单位花,而是要用在10个分系统,上百家研制单位上,能够用到飞机研制上,摊到611所的已经所剩无几。

其中还要拿出来对外合作(主要是法国和以色列)。

没钱就做不了试验,没钱就做不了方案。

从1982年开始到1989年,整整8年时间,歼-10一直躺在图纸上,永远处于“方案论证、预先研究、再论证”阶段。

有领导甚至说,蓉飞搞歼-10是“5分钱想上长城”,“根本就是不切实际嘛!”

正因为如此,杨卫宁才要未雨绸缪,想办法解决中国航空工业未来资金缺乏的问题。

而cad软件,正是他第一步计划的敲门砖。

……

到了吕文军办公室,吕文军还没到,反倒是他的秘书小柳已经在办公室里打扫了。

看到杨卫宁过来,小柳连忙给他泡了杯茶,笑道:“杨工您来了,吕所长待会儿就到。”

如今杨卫宁在611所可谓是无人不知无人不晓,且不说他之前立下单独开发cad软件的军令状,又帮132厂将空中停车的歼教-5飞回来,单单昨天测试cad软件时的大场面,就已经在611所传得沸沸扬扬。

刚从大学毕业的天才学子,进入研究所后,在不被所有人看好的情况下,独立开发了一款意义重大的计算机软件,还填补了国内相关专业的空白。

多么好的宣传题材,几乎一夜之间,杨卫宁的事迹就传遍了大西南的航空系统。

正因为如此,作为吕文军的秘书,小柳依旧表现出了对杨卫宁的尊敬。

大约过了十几分钟,杨卫宁才看到吕文军端着一个茶杯,悠哉悠哉地走了进来。

看到杨卫宁,吕文军眼睛一亮,笑嘻嘻道:“咦,小杨,你这么早就过来了,昨晚你那么海量,我还以为你至少要睡到中午呢。”

杨卫宁笑了笑,说道:“吕所,不好意思,昨天喝多了,不过睡一觉就好了。”

吕文军笑道:“还是你们年轻人好啊,哪像我们这些老家伙,现在加个班都累得要死。对了,你昨天晚上说要找我谈事情,到底为了什么事呢?”

杨卫宁正色道:“吕所,我今天过来,是想和您谈一谈cad软件的专利权归属问题。”


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