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167 克里莫夫(2/2)

有提升,达到了一千千瓦,也就是1341马力。”

听到克里莫夫的汇报,曼图洛夫的心也定了下来。在此之前,他还担心克里莫夫无法在1941年之前研发出m-105pf2引擎。这样的话,雅克-3只能装配m-105p(1050马力)或者ash-82-111(1540马力,但阻力大,重量大)引擎,飞行速度未必能够超过600公里/小时。

所以,曼图洛夫在就任副总理之后,就在背后运用自己的职权,给克里莫夫和施维托夫提供大量的研发资源,包括财政资源和人才资源,务求提升最新引擎的研发效率。

结果,过了几个月后,克里莫夫就把-105pf2的雅克-3,速度可以达到每小时650公里,和德国最新研发的bf-109f差不多。

如果能在1941年5月完成m-107引擎的研发工作,雅克-3的速度将可以提升到720公里每小时,比未来任何一款bf-109、fw190都要快,灵活性能更是无可比拟。

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