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返回《重生之汽车狂人》

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第93章 弄假成真(一)(1/3)

世丰集团彻底独立,顾世丰又找好了后台,当然不会滚过来。/薛辉普打完电话之后,简越想都没想便召集emk总裁鲁奇奥-斯帕多利尼、加尔茨集团董事长伯纳德-沃克、pnn变速箱董事长马尔库斯-哈施克、加尔茨汽车电气董事长乔治-迈斯纳、达尔根投资董事长尼尔斯-蒙森等亲信开会,商谈以后的发展策略。

小老板召唤,下属们当然不会拖拖拉拉。与那些只看到“小天使”和“小纳粹”面目的人群相比,他们对“小恶魔”和“小财迷”的认识更深刻,十分钟内到齐。

“各位,”简越大声道:“我今天很荣幸地通知你们——大家要发财了。”

听众哭笑不得,居然是这个开场白。沃克说:“沃林汽车是我们最大的客户,经营很一般,我看不到任何发财的迹象。”

斯腾泽说:“p目前仅有微利,沃林摩托车主要采购沃林重工的发动机。”

哈施克说:“dgn正在与zf交涉,结果不是很乐观,技术合作协议极有可能终止。df6a产能有限,而且无法与纵置发动机匹配,宝马将继续采购zf的6hp系列。”

迈斯纳说:“我们在车载电子方面虽不错,但汽车电控领域一般,es的研发都没有跟上竞争对手的步伐,需要加大投资力度。”

蒙森说:“日本人比较排外,我们持有的斯巴鲁股份虽多,但斯巴鲁暂时没准备采购加尔茨集团的产品。还有,瑞典人也排外,虽然我们帮柯尼塞格汽车挖到了大批的萨博工程师,但柯尼塞格仍拒绝达尔根投资增持股权。我们不是凯布纳集团的控股股东,柯尼塞格的大事上仍是瑞典人说了算。我觉得,我们不是要发财,而是会变穷。”

简越摇摇头,“你们来之前,我给我伯父打了电话。我伯父说,lm5已上了中国政府的公务车采购目录,让我看着办。”

听众面面相觑,斯帕多利尼有些迟疑地问:“你准备弄假成真?”

简越说:“沃林汽车短期内进不了中国,只有这样才能将坏事变成好事。你们不要小看了中国的公务车市场,l50这种技术含量的车,在中国卖10年都不会落后。如果我们接受,pn30发动机生产线都可以满负荷开工,用skd方式出口到中国。等明月动力成型后,pnkd方式,进一步降低关税,增强竞争力。”

“df6a30呢?”哈施克问。

简越说:“6at太精密了,以上汽目前的技术能力,装不好,自动变速箱脆弱,为保证精度和耐用性,只能整机出口。你不要小看了德国制造在中国的口碑,中国消费者愿意为这部分关税买单。再说欧盟肯定不会同意散件或半散件出口,df6a是现阶段最先进的乘用车变速箱。”

“我们能赚多少?”迈斯纳问。

简越沉吟片刻,“具体多少未知,不过本田雅阁2001款2。3l自动标准版中国售价是三万六千美元,而且供不应求。”

听众都大吃一惊,迈斯纳说:“lm5的国产化率应该不高,如果我们同意合作,一辆车至少能赚5000美元,对不?”

简越笑道:“没错,前提是加尔茨集团解决好中国油品引发的故障率,否则中国消费者迟早会重新倒向日本车。沃林汽车你们不用担心,我会处理好的。”

沃克大喜道:“那你还等什么,赶快把细节跟我们说说!”

简越扫视了一遍,发现其他人都是类似的表情,顺势开讲,事无巨细。沃克等人拿着小本子记录,生怕漏掉了什么东西。会议进行到一半时,熟悉现阶段中国汽车市场的蒙森接过,将会议室的气氛推向了高潮。讲完,斯帕多利尼继续,他是汽车行业的资深譼等耸浚在这个领域浸淫已久,详细介绍了世界各区域市场的现状。加尔茨集团的一帮人赫然发现地球很大,只要拥有核心技术,到处都可以赚钱,不止是中国。mmi进入汽车零部件后市场多年,口碑相当不错,加尔茨集团完整地接过衣钵,即使没有沃林汽车,依靠卖副厂件、动力总成和车载电子也可以轻松活下去。至于i以前惹出的麻烦,众高管从来没有真正放在心上。

会议结束时,与会者都是满脸的兴奋,迅速分工完毕——蒙森去中国拜访,沃克负责打通柏林,斯帕多利尼负责处理欧盟的麻烦,技术问题由斯腾泽、哈施克和迈斯纳全权负责。

简越送走一帮下属,笑眯眯地说:“钱果然是地球上最有驱动力的东西。”

薛辉普撇撇嘴,“我没说错,你就是个汉奸,使劲地砸祖国。如果l50泄密案顺利收官,德国是最大的赢家。”

“非也非也!”简越晃晃手指,“中国是最大的赢家,加尔茨集团是我控制的产业,我是中国人。”

薛辉普登时噎住,左思右想,最后举手投降,“我认输,说不过你,而且我也不怀疑你能摆平沃林汽车管理层。”

简越笑道:“塞格登团队不傻,这是难得的进入中国市场的机会。l50是沃林汽车树立自己风格的一款车,非以前东拼西凑的货色可比。lm5能替沃林汽车培养一批熟悉自己风格的中国工程师和技工,方便后续车型进入中国,至少买车的中国人不用愁没地方修,没人修。”

薛辉普哼了一声,“塞格登团队当然不敢违逆你的想法,你是大老板,华沙就不同了。政客们正愁没有借题发挥和扩张波兰国际影响力的机会,泄密案主动送上门来,肯定不会放过。”

简越嘿嘿一笑,“给老简打完电话之后,我突

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