第二百一十一章 qm200(2/2)
自然明白这里面各种道道。因此,凌世哲只说了个开头,后面的两人自然就明白了。qm200要到1984年才出来,因此凌世哲剽窃起来没有丝毫的压力。
qm200的档位只有5个档,凌世哲对它做了几处的修改,变成了七档变速器。这款改进版的q160。
跟p360。
pm260山寨是大众公司的手动变速器,也是源自于大众的一款经典手动变速器,不过这款变速器主要是应用在一些大排量的汽车上,比如几年之后的迈腾,途观等等车型。
pm360同样也是山寨德国大众公司经典的变速器mq350,它是专门用来匹配更高动力的发动机。
跟qm200一样,后两款变速箱都只有五个档位,因此凌世哲也对它们进行了修改,跟pm160一样全部改为手动7档。
q350变速器,大众公司早已推出多年,因此凌世哲在山寨这两款变速器的时候,也同样做出了一些调整,这样一来就避免了今后会惹上官司的麻烦。
这样一来这三款变速器,堂而皇之的成为他凌世哲的‘发明’,任何拿出样机,并且做好了动力总成之后,就可以拿着这些东西,去堂而皇之的申请专利了。
嗯,水星系列发动机(4g63)的研究也不能停,目前只有一个2.0升的型号,2.4、3.0、3.5、4.0、4.5、5.0、5.4、1.8、1.6、1.1、0.8升等不同排量的系列发动机也要研究出来。不管大陆还是台/湾,发动机、变速箱、底盘一直都是他们的最短板,假如跟大众合作不成,凌世哲就把这些技术拿去跟他们合作,老规矩,跟开发电子消费品技术一样,我卖零件给你,你卖你的汽车,大家一起赚钱合作愉快。
状态提示: 第二百一十一章 qm200
本章阅读结束,请阅读下一章
本章阅读结束,请阅读下一章