第十章 为未来的赌注(3/5)

发动机管理系统（engines）。它是采用各种传感器，把发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号，送入ecu控制器。ecu控制器将这些信息与储存信息比较，精确计算后输出控制信号，从而大大的提高发动机的功率和节省大量的燃油。

大家看完了后，心里除了吃惊还是吃惊，他们先前就已经看到个很科幻的玩意了，现在在这个基础上又来，这个计划一旦成功谁都知道安布雷拉公司将获得脱变，成为续ibm之后又一个电脑霸主，一个在汽车业的电脑霸主，如果不成功将是一个彻头彻尾的笑话。他们心里变的忐忑不安，这个玩意也太科幻了，汽车公司会使用他吗，人们会使用他吗，未来的一切都不知道，但他们知道计划一开始就在也停不下来，直到见到输赢为止。一时间大家纷纷转头看着凌世哲。

没有让他们等多久，凌世哲开口了，他也同样很激动，谋划了这么久，这就开始了吗？他现在有点语无伦次的说道：“我当初想到行车电脑ecu的时候就在想能不能通过他来建立以个发动机管理的电脑控制系统，也就是eu是不是还可以做点别的，比刹车管理系统等等，原先我想先把ecu方案拿出来，用于对发动机的管理，可光有这个是不行的，还要有一只相配套的系统才行，我就想到了这个，大家看看把这两样结合起来看看，这个计划可行吗。大家都已经看出来了，这个意味着什么，公司的未来将是如何，都在这个计划上，成功，我们就会是一个世界著名的汽车电脑公司，失败我们就没有以后了，只是一个普普通通的陶瓷制作公司。大家愿不愿意给我一起赌一把。”

所有的人都把手举起了来，同意冒着这个险。

看到大家都同意，凌世哲心里感慨万千，本来他不想这么快把这个计划拿出来的，虽然知道这个东西在后世很成功，但那是90年代末21事件的事了，步子迈的太大了，领先一不是天才，领先两步是傻瓜，何况他领先了好几十步；他也不知道能不能成，现在的科学技术也也不知道能不能达到这个要求，但是他不想在等了，人生在世只争朝夕，干了。

&这个时候马克说话了“这个计划很大，不是一戳而就可以成功的，要分为两部走，一是先要把ecu给搞出来，看看他有没有达到我们的设计要求，如果达到，在执行第二部，如何用它来对进行对发动机的管理。此外还要编写几种软件，可能要更多，好让ecu对发动机进行更好的管理，我们需要增加人手，现在这点人不够。”

凌世哲同意道：“我完全同意，我们需要哪些软件先做个计划出来，最好软件先设计一个技术框架结构来，具体的程序代码编写我们可以外把出去，我们只需要负责最关键的核心部分。明白我的意思吗？”。

凌世哲用的方法就是后世经常用的软件开发外包，从而诞生了很多的码农。不过在这个时代不知道可不可行。

马克想了想说：“基本可行的，不过使用的汇编语言要统一”。

&就用java吧，现在是用到它的时候了，顺便也把他给推销出去”。

回答办公室后，凌世哲静静的做在沙发上回想着今天在会议室发生的种种，没有惊醒动魄，没有荡气回肠，只有平平淡淡，跟以前开会没什么两样，但只有他自己知道这一步迈出去将意味什么，虽然在会议室里大家知道这个项目计划成功后，会给公司带来极大的发展，但是都没有凌世哲认识的清楚，石油危机一旦爆发后，这个产品将会是多么的重要，整个汽车业都会发生巨变，想想看吧，当危机爆发后，美国的大排量车一辆辆的停在加油站路边等着加油

或者干脆丢弃，去买日本的小排量车的时候，就是美国汽车衰退的开始。

当ecu在这个是时候出现，既保证了美国大功率车的高功率，有保证了低油耗油耗，人们会怎么选，用脚都想的出来。就是不知道消费者能不能接受者个玩意，毕竟在这个时代它太先进了，先进的一点都不真实。也不知道现在的科技能不能完成他，做了出来不知道他的体积有多大，价格能不能在承受的范围之类，不可控的因素太多了。但一旦成功凌世哲就会在世界上有着惊人的影响力，对香港更不用说了，未来中英为香港未来谈判的时候，可以绕开很多的不可控的政治风险。不管他们怎么谈都影响不到凌世哲，而他可以从容的布局，游刃有余，给自己拿到最大的好处。

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在香港成立的安布雷拉工业公司做为公司真正的核心，又被北美名义上的总公司控股，建立这样一个复杂的控股链，则是出于避税和安全的考虑。

全世界都知道西方国家的福利高，人们生活安逸，发展中的国家的人们对生活在发达的西方国家人羡慕不已，但是别忘了，这种高福利是建立在高税收的基础上的，没有高税收，高福利就是一个零。

凌世哲可没有为西方国家的高福利做贡献的觉悟，在加上对利润的追求，自然要避税了，很多后世避税的方法都被凌世哲拿了