第三十二章 飞机母舰和舰载机（下）(1/2)

飞机携带鱼雷的问题基本已经解决，现在需要的就是一艘真正的飞机母舰，而不是那艘旧货船。经过1个多月的争论，海军造船工程师们终于把母舰的图纸弄了出来。

这艘飞机母舰的大概参数和罗莎莉亚号差不多，只不过大部分地方都由民用船只的标准，提高到了军用船只的标准。

船体长200米，船体宽27米，吃水7.6米，标准排水量16000吨，满载排水量20000吨，由8座蒸汽轮机带动4个轮轴推进，输出功率110000马力，最高航速30节，装满3700吨重油可在15节航速下可以续航7000海里，乘员1200人，可携带6架侦察机和44架鱼雷机或轰炸机。

这艘飞机母舰的甲板不是简单的从头通到尾部，而是做左舷多出一块斜角甲板，而这块多出来的甲板除了为右舷的偏离舰船中轴线的指挥塔配重以外，还能在甲板上飞机起飞的同时降落飞机，从而大大提高母舰起降飞机的效率。

这个斜角甲板不是刘芾凭空想象出来的，虽然他也知道后世的航母大多有这种甲板，不过他不知道这种甲板的具体数据，比如角度啊，长度啊什么的。不过这难不住刘芾，他拿着《舰船知识》杂志，找到了一副航母的图片，然后把甲板的大概形状临摹下来，交给那些工程师去测量，大概的角度、长宽比啥的就都出来了。

由于当时的飞机都是双翼机，速度慢，但起飞和降落跑道也短，所以这个飞行甲板上并没有动力弹she装置来帮助飞机起飞，也不用在甲板前端建造帮助起飞的坡度。

这艘母舰在甲板下方有一层机库，宽20米，高7米，长170米，用防火隔断门分割成了3块，可以停放30架备用飞机。

出于打不过就跑的原则，刘芾没有让工程师们为这艘母舰的船体和甲板加装过于厚重的装甲，在水线附近，也只有100不到的装甲。为了使船只抗沉型更好，工程师们在内部结构上，安排了尽可能多的防水隔舱。

在母舰的武器装备上面，刘芾更是独断专行，否决了好几种加装各种口径舰炮的建议，只要求在母舰上安装双联75高平两用炮6座，三联19毫米机关炮6座，就再也不答应安装任何武器装备了。

对于这种皮薄馅大的母舰，不仅海军工程师们不太看好，就连海军高级指挥官们也很是鄙视，也没有顾忌刘总统的权威，当面提出疑问的就有好几位。刘芾对于大家的提问，选择几个重点部分做了解答。

首先就是船体装甲和舰上武器的问题，海军军官们提出了船体太过脆弱，舰炮口径太小，连一艘巡洋舰都打不过。刘芾的回答就是，这种母舰，会在100海里甚至200海里以外发现并攻击敌人的军舰，不存在和敌人近距离互she的问题，而且每艘母舰都会有几艘甚至十几艘的驱逐舰和巡洋舰在周围保护，与其装上厚重的装甲而用不上，不如干脆取消装甲，腾出宝贵的空间和重量，多装点燃油或者飞机。

其次，就是对使用这种小飞机去攻击对方大型战舰的可信度问题，在这个问题上刘芾充分发挥了他作为台湾总统和三军总司令的权威，直接一句话就把这个问题给拦住了：我说成就成，潜艇和鱼雷就是一个最好的例子。

最后，就是这艘母舰的使用问题，由于这种使用母舰运载飞机和对方舰队作战的模式有点超前，台湾海军中还没有谁会使用这种战术，不管台湾海军，世界海军里也没人懂，所以连请教都没处去请教。对于这个问题，刘芾没啥好主意来解决，无非就是一个多练习多演习呗，至于真打起来会是啥具体效果，那就问老天爷去，这个不归刘芾管。

由于罗莎利娅号的船体建造已经基本完成，现在正在舾装，再加上有了建造洲级重巡和罗莎莉亚号的经验，所以这艘被刘芾命名为建设级“大卫号”的母舰继续选择在基隆海军造船厂建造，并且建造时间缩短为10个月左右，不过后期舾装的时间还不能确定，毕竟船体上安装的大多是一些新式的装备，不仅建造人员没有经验，而且设计人员也需要一边安装一边微调。

解决完飞机母舰和海航飞机的研究、定型和生产问题，还不能让刘芾放心，因为一个以飞机母舰为中心的舰队里，不仅需要强大的飞机母舰，还需要航速、火力和航程都很合适的驱逐舰和巡洋舰搭配。现在的台湾海军中，基隆级驱逐舰的升级型号已经开始建造，这种驱逐舰在原来的基础上，加大了排水量和航程，舰上火力也提高了不少。而洲级重巡则继续原来的设计，只在对舰火力上略做加强。

这两种新式的军舰将在未来的3年中由基隆海军造船厂、台南海军造船厂和花莲造船厂共建造18艘，并配合计划建造的3艘建设级飞机母舰，形成3支飞机母舰编队，以应对将来来到的一战盛宴。

搞定了飞机母舰的事情，刘芾又回过头来，把工作的重心再次转移到菲律宾群岛上。几个月前，在刘芾忙着去参加乔治五世登基典礼之前，内务部暗中控制的“菲律宾人”组织成功的进入了吕宋岛，偷袭了美军的驻地，并借美军之手，消灭了真正的菲律宾duli抵抗组织卡普蒂南的一支主要力量，最后成功撤回莱特岛。

这次行动让美国人很惊恐，连忙又从国内调派了3000多名士兵和2艘巡洋舰前来支援在菲律宾的驻军，这样，美国人在菲律宾的陆军就达到了7万人，海军1艘战列舰和4艘巡洋舰，还有10多艘驱逐舰和