有点像古代文人的接龙写文章，斯图加特刚刚发言完毕，财政部长就跟上来了。
他刚说完“如果黑泽尔灭亡，我国每年损失一万亿”，外部长就接着说“不救援就违反一百年前所签的攻守同盟协定”。
却没有人说：“假如我们救援了，又失败了，连舰队都赔进去，我们每年会损失多少亿。”
皮科特对此已经麻木了，也许因为这都是意料之中的，所以提前把怒气全宣泄了。
姑且先把各大商队贿赂拿斯特官员的费用排除在外，以往拿斯特平均每年从两国贸易中抽取的过境税为一千五百亿。即使再不济的年头也有九百亿。
尽管路费如此高昂，两国还是有利可图的。因为彼此资源的单一，两国的货物只要安全抵达，还是能获得百分之三百以上的毛利。
埃克罗主要为黑泽尔提供矿物、纺织品、机械等多种货物；黑泽尔则负责供应埃克罗整个上流社会的奢侈品，从钻石、黄金、香料到时装、首饰，无一不包。
同时，作为东银河自由都市与黑泽尔的中转站，埃克罗也从中获益不少。
自南十字要塞被毁，黑泽尔的大商人与埃克罗的贵族们接触频繁，大概在敲定如何瓜分那几千亿。
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