第五十三章 大飞机(1/2)

保康事件过后，还有很多人跑来给那个护林人和学生求情。因为法院判决十年和三年监禁的判决书中，明显不是监禁，而是禁闭。部队中关三个月禁闭都会出现精神问题。虽然还没有月级以上的人关过，但是如此长的时间，就算是能看书读报，不放风，不和人接触也是很残忍的事情。

张春一笑：“你们到了月级就知道，不和人接触，还可以和很多东西接触，比如空气流动，一些你们平时不会注意的生物等等。不仅不会单调，出来时说不定还能升一个级别。就当是一场修行吧。学生可能困难一点，他太年轻，三年有些多了。但是既然他能够成为这次事件的组织者，就不能一常理来看。而且我们要服从法院的判决。”

人民代表大会的改革，使开始认为人大没有什么作用的老百姓开始重视对人大代表的选举，因为这确实可以表达自己的意见，并维护自己的利益。特别是地方人大。

同时有了人大这根随时能够抽打政府的辫子，政府机构的办事效率，平时和老百姓的接触调研时间多了，开各种意见听证会可多了。

张春的声望此刻已经到了非常高的地步。所以张春说话也极为小心。新年刚过，干脆和毛石山打了一个招呼，和丽质和又被派来的水玲偷偷溜了。

水玲的背包里带着一个特殊的无线电接收机，毛石山等人可以直接联系，有什么事暗月也会派人告诉张春。

“不是我想躲，以后你也要记住，权利在你手中，威望越高的时候，越要谨慎，要如履薄冰。因为你每说一句话，所起到的作用，发生的变化都会比你想象的大得多，因为这样，就有很多人诱使你说话。一不小心，发生的后果就不是你想要的。”

张春告诫毛石山。

毛石山一脸地慎重。

“我不在，你们最好用集体决策。我在也没用，因为恐怕我一句话，恐怕对不对都没人反对，这就不是民主，而是伪民主。我并不是一贯正确。当然我也会表达我的意见。我不在的好处还多些，因为那些想搞小动作的人会害怕。”

张春笑了。

张春和丽质偷偷到了荆门飞机制造厂。张春喜欢和搞学术的人在一起，因为他们不会对权利和政治关心。所以对张春的到来没有太过分的反应。

动力研究所的发动机分成了两个方向。

一种就是现在用的矢量发动机。结构复杂，可调控，低速性能优越。它在朝精致和功能多样化方向发展。

另外一种还是承袭了以前火箭发动机的特点，讲究简单，坚固，高速性。

西藏的补给问题一直是让司令部头疼的问题，他们就想到了通过空运的办法进行补给。其中一种是飞艇，飞艇载重量大，但是太慢了。总体上来说效率极差。所以他们就想要一种大型运输机。这种运输机不需要有多灵活，但是需要可靠，简单，维护和后勤方便，高速，能够进行远距离补给。

这刚好符合以前相对简单的发动机。也让绿湖研究所的高速风洞有了用武之地。

大型发动机已经有了一款，不过只能在亚音速巡航。不过大型运输机的机体在荷载试验时崩溃了。

正在实验的是发动机后燃烧室加力推进系统。原本是解决战机在做一些机动动作时，发动机动力不够的问题。关键还是材料，现在是采用的陶瓷热端部件，热障涂层，这是新民研究院的老传统。

“你们想过飞行员可能会用这个东西短暂突破音速没有。当速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。此时机身对空气的压缩无法迅速传播，结果会怎么样？”张春问。

“飞行控制系统再有了计算机和比较灵敏的传感器后，已经能够解决这个问题，我们在风洞做过相关实验。只是战机的结构强度和液压系统的安全性上还有问题。这种发动机暂时不会安装到现役战斗机。战机发动机再用这种技术，对地勤，发动机寿命是个考验，我们不主张现在用，要等到我们的制造技术能够达到要求后才行。运输机我们倒是想尝试一下，因为它的发动机没有战机那么复杂，我们的地勤人员能够应付。”一个设计师解释道。

另一个设计师苦笑道：“我们的机体就是在突破音速时出了问题。其实要想快速解决西藏运输问题，就是降低要求。最好是螺旋桨发动机。”

张春想了想说：“这要看前线的要求，以及你们的研制进度。为什么要想到运输机超音速而战机不用。”

“运输机没有什么格斗能力啊，这可是可以改成轰炸机的，速度快能够快速到达战场，快速撤退。而且我们发现越简单的结构，对于超音速性能越好。”回答的正是钱学森。

张春见到它们准备改进的气动布局时，也只能怪这个世界太疯狂。

因为为了超音速巡航，他们把机身融合在大三角翼里面，加强了机身的强度，也减少了空气阻力。设想很合理。只是有点浪费，而且太浪费。这种科幻产品真的向风筝上面再靠。

“这个，这种布局你们准备用多长时间？”

张春突然问了一个大家都没有想到的问题。

“如果一架飞机造出来，用个几年，再换，就没有必要那么复杂。但是如果你们抓住一种布局，就最好要考虑它未来发展到什么程度，然后抓住它，一直研究下去，这样相关的材料，制造工艺技术总能因此而突破，形成完整的理论体系。失败