第三百三十五章 曙光级空天飞机(1/2)

当天晚上，大长老在钓鱼台国宾馆开设了盛大的晚宴，款待陈新以及战忽局在京城的机器人谈判代表团一行，庆祝神舟九号的救援行动取得圆满成功。

神舟九号中唯一没有受伤的航天员李云波由于还需要接受医学观察，并没有出席这场晚宴。

不过中国军政两届除却外访的所有高层领导人以及航天界的大部分顶尖科学家都来到了宴会现场，共同庆祝这一历史性的时刻，陈新成了所有来宾眼中的焦点。

可惜出于保密原因，这场宴会并没有对外公开，现场也没有一个记者，否则第二天陈新的照片恐怕就能登上各大媒体的头条。

宴会一派其欢乐的氛围，之前央视的直播行动取得了巨大的成功，梦想号空天飞机的出现，为执政党在国内外带来了巨大的声望，土星共同体的威名再次震惊世界。

谁也没想到，神舟九号的意外失事竟然成就了中国航天大发展的契机。

长老会成员以及军方的一部分高层已经从大长老口中得知，战忽局将会免费向中方提供两架空天飞机，如果未来双方能够在太空电梯项目上达成一致的话，中国还将拥有更多的空天飞机。

尽管所有人都清楚，太空电梯项目绝不容易，但空天飞机的诱惑同样无法忽略，在中国高层内部，已经达成一致共识，等待战忽局的空天飞机交付看使用效果后再决定是否和战忽局在太空电梯项目上展开全面合作。

接下来的半个多月时间，陈新过得忙碌而充实，他驾驶着梦想号空天飞机在首都、江城以及摩加迪沙三地来回穿梭，有太多需要他亲自处理的事务了。

龙首山地下基地的电力问题解决后，就开始全力进行金属电池的生产工作，除却一小部分用于龙首山基地的电力储备外。大部分金属电池都被中国军方收走。

首批电池将用于中国093、094级核潜艇的电气化改造工作，此外，新一代的095、096级核潜艇已经推翻了原来的动力设计。将采用全电推进方案，由于电力充足。这些潜艇的主被动声呐功率也有了不同程度的提升。

在此基础上，海军的相关研究所除了进行超空泡鱼雷研究外，还启动了超长程重型电动鱼雷的研制工作，在这之前，世界上射程最远的是德国海军正在研制的一款射程达140公里的重型鱼雷，中国海军的目标则是一款射程超过300公里的超级鱼雷，这甚至超过了许多重型反舰导弹的射程！

此外，像空军的电动直升机项目。高新系列电子战机电气化改造项目，电动螺旋桨的运-9中型运输机项目等都已启动。甚至有人还提议将正在研制的运-20大型运输机也改为全电动力，不过鉴于中航工业已经和战忽局开启了大推力喷气发动机的研发工作，因此这项提议并没有被采纳。

钢镚则被陈新留在了摩加迪沙，专门负责另外两架空天飞机的建造工作。

这一次，陈新给中国政府制造的两架空天飞机分别被命名为“曙光号”和“巨龙号”，和“梦想号”相比，这两架空天飞机没有装备任何武器系统，发动机配置也和“梦想号”有很大的差距，四台用于大气层内飞行的可变循环喷气发动机和四台高比冲的液体氢氧燃料发动机共同构成了“曙光”级空天飞机的动力系统。

这也使得这两架空天飞机只能在近地轨道活动。而没法像梦想号那样，能够无所顾忌地将自己的速度提升到第三宇宙速度，在太阳系内自由飞行。

这并非陈新想要藏私。固体氢氧燃料发动机的技术水平对中国的火箭专家们而言起点太高，就像让小学毕业生去做高中题目一样，没有三年初中的积累，根本不现实。

而可变循环喷气发动机和大比冲氢氧燃料发动机都属于各国正在研发的新一代航空航天发动机技术，相比于固体氢氧燃料发动机，这两款发动机对中国科学家的启发应该更大。

当然了，曙光级空天飞机也不是没有比梦想号空天飞机优秀的地方。

比如它高达一百二十吨的近地轨道载重量比梦想号大了整整一倍，比起中国还在研制中的长征五号（地球同步转移轨道13吨，近地23吨）运载火箭更是不可同日而语。

这也导致了曙光级空天飞机的超大体积。长八十余米，翼展四十二米。高近二十米，使得这架飞行器成了人类航天史上前所未有的庞然大物。

当陈新把曙光号空天飞机的相关技术数据交给中国军方后。差点惊掉了一堆下巴，和曙光级空天飞机相比，中国的“神龙”号次轨道轰炸机简直成了一款可有可无的小玩具。

大体积大载重也造成了曙光级空天飞机飞行成本的上升，曙光级空天飞机的每一次飞行，单单燃料成本就高达四百万美元，和原来火箭的发射成本相比，空天飞机的飞行成本依旧是低的不能再低了。

按照钢镚的估计，这两架空天飞机至少要等到九月中旬才能完工，至于进入中国航天部门服役都是来年的事了。

不过对中国的航天部门而言，现在最重要的就是根据曙光级空天飞机的性能尽快修改接下来的航天发展项目，新火箭项目将不再是中国航天发展的重点，接下来科研部门将会把所有重心都投入到曙光级空天飞机的逆向仿制上。

此外，像大型空间站项目，北斗卫星导航系统的布网工作，新一代通信卫星以及军用侦察卫星的发射计划都要进行大幅度修改。